原来铁老大变相增加价格弹性的策略之一，是通过在站次安排上减少线路中间热门站点的客座量，引导买不到票的乘客购买较前的起点站或较后的终点站，从而实现需求主导的阶梯提价。这个策略从经济学角度来看，实在非常高明！
— Oasis Feng (@oasisfeng) July 30, 2019
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July 30, 2019 at 05:20PM
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原来铁老大变相增加价格弹性的策略之一，是通过在站次安排上减少线路中间热门站点的客座量，引导买不到票的乘客购买较前的起点站或较后的终点站，从而实现需求主导的阶梯提价。这个策略从经济学角度来看，实在非常高明！
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